Regulamin przewozów

WYCIĄG Z REGULAMINU ŚWIADCZENIA USŁUG W ZAKRESIE PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO

Podstawa prawna:             Zarządzenie nr 311/2024 Prezydenta Miasta Przemyśla z dnia 16 lipca 2024 r.

Obowiązuje od:                  01.08.2024 r.

Rozdziały:

PRZEPISY OGÓLNE

§ 1

  1. Regulamin niniejszy określa zasady korzystania z usług przewozowych świadczonych przez Operatora komunikacji miejskiej, a w szczególności:
    1. prawa i obowiązki Operatora,
    2. prawa i obowiązki Pasażera,
    3. prawa i obowiązki kierowców autobusów,
    4. zasady prowadzenia kontroli biletowej.
  2. Definicje pojęć użytych w treści niniejszego regulaminu:
    1. Organizator publicznego transportu zbiorowego lub Organizator – rozumie się przez to Gminę Miejską Przemyśl.
    2. Operator komunikacji miejskiej lub Operator – Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. z siedzibą w Przemyślu, który zawarł z Gminą Miejską Przemyśl umowę wykonawczą na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, któremu powierzono zadanie emisji, dystrybucji i sprzedaży wszystkich biletów przejazdowych oraz kontroli biletów i windykacji nałożonych opłat dodatkowych.
    3. Komunikacja miejska – publiczny transport zbiorowy organizowany na terenie Gminy Miejskiej Przemyśl oraz gmin ościennych, które podpisały z Gminą Miejską Przemyśl porozumienie międzygminne, realizowana przez Operatora lub Operatorów.
    4. Autobus – środek transportu komunikacji miejskiej wykorzystywany do realizacji usługi publicznego transportu zbiorowego.
    5. Pasażer – osoba, która zawarła umowę przewozu, osoba która ma zamiar taką umowę zawrzeć, lub osoba która nie jest zainteresowana zawarciem umowy, ale z różnych względów przebywa w autobusie lub na przystanku.

§ 2

Do przestrzegania niniejszego regulaminu zobowiązani są Pasażerowie, kierowcy autobusów, a także osoby upoważnione do kontroli biletowej.

§ 3

  1. Do przejazdu autobusami Operatora komunikacji miejskiej upoważniają:
    1. bilety emitowane przez Operatora, w tym bilety w formie elektronicznej,
    2. dokumenty potwierdzające uprawnienia do korzystania z przejazdu bezpłatnego.


PRAWA I OBOWIĄZKI OPERATORA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

§ 4

  1. Operator komunikacji miejskiej zobowiązany jest do umieszczenia w autobusach:
    1. informacji o przepisach porządkowych dotyczących przewozu osób i bagażu w komunikacji miejskiej,
    2. informacji o taryfie opłat za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej,
    3. informacji o uprawnieniach do korzystania z ulg oraz bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską,
    4. informacji o podmiocie właściwym do przyjmowania skarg i reklamacji wynikających z realizacji usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego oraz terminach rozpatrywania skarg i reklamacji,informacji o sprzedaży biletów w autobusie.
  2. Operator komunikacji miejskiej zobowiązany jest do:
    1. zapewnienia kursowania autobusów zgodnie z rozkładem jazdy,
    2. zamieszczania rozkładów jazdy na przystankach oraz na swojej stronie internetowej,
    3. zapewnienia właściwych oznaczeń autobusów (nr linii i kierunku linii),
    4. utrzymywania autobusów we właściwym stanie technicznym i estetycznym.
  3. Operator komunikacji miejskiej nie odpowiada wobec Pasażera za szkody powstałe wskutek przerw w ruchu albo zmiany kierunku ruchu wynikające z przyczyn niezależnych od Operatora.


PRAWA I OBOWIĄZKI PASAŻERA

§ 5

  1. Podróżny zawiera z Organizatorem publicznego transportu zbiorowego umowę przewozu poprzez wejście do autobusu.
  2. W celu wypełnienia obowiązku zapłaty należności za przejazd, Pasażer zobowiązany jest zakupić bilet. Zakupiony bilet musi być ważny na dany przejazd.
  3. Pasażer korzystający z przejazdu ulgowego lub bezpłatnego jest zobowiązany do posiadania przy sobie odpowiedniego dokumentu potwierdzającego uprawnienie do skorzystania z ulgi. Wyjątek stanowią bilety okresowe imienne z ulgą szczególną, jeżeli nabycie takiego biletu wymaga okazania dokumentów uprawniających do ulgi w momencie jego zakupu w punkcie sprzedaży biletów.
  4. Pasażer jest zobowiązany do posiadania ważnego biletu i dokumentów uprawniających do ulgi oraz do okazania ich na żądanie kontrolerów biletowych przez cały czas przejazdu.
  5. Za bilety nieważne uważa się bilety:
    1. jednorazowe, czasowe oraz karnety nieskasowane lub nieaktywowane (w przypadku biletów na nośniku elektronicznym);
    2. zniszczone (np. wymięte, podarte, wyblakłe – w stopniu uniemożliwiającym odczytanie nadruku w postaci ciągu cyfr, numeru biletu);
    3. wielokrotnie kasowane, podrobione bądź emitowane przez podmioty inne niż Operator;
    4. skasowane lub zakupione po rozpoczęciu kontroli biletów;
    5. o zaniżonej wartości;
    6. jednorazowe z możliwością czasowej przesiadki po upływie czasu ważności w przypadku przesiadki na inny kurs niż ten, na którym bilet został skasowany;
    7. czasowe i okresowe po upływie terminu ważności;
    8. odstąpione przez osobę trzecią;
    9. zakupione za pomocą aplikacji mobilnej zainstalowanej na telefonie komórkowym udostępnione w formie zdjęcia lub zrzutu ekranu innemu podróżnemu.
  6. Bilety kasuje lub aktywuje się bezzwłocznie po wejściu do pojazdu.
  7. W przypadku korzystania z elektronicznych środków zakupu biletu, Pasażer jest zobowiązany do zapewnienia na koncie środków wystarczających do zakupu i aktywacji biletu przed wejściem do pojazdu.

§ 6

  1. Osoby zagrażające bezpieczeństwu lub porządkowi w publicznym transporcie zbiorowym mogą być niedopuszczone do przewozu lub usunięte z autobusu.
  2. Pasażer ponosi odpowiedzialność za uszkodzenie lub zanieczyszczenie autobusu lub jego wyposażenia.
  3. W razie awarii lub uszkodzenia autobusu w czasie jazdy Pasażerowi posiadającemu ważny bilet przysługuje prawo kontynuowania jazdy na tym bilecie następnym autobusem tej samej linii lub innej linii przebiegającej tą samą trasą albo autobusem zastępczym podstawionym przez Operatora.
  4. Wsiadanie do autobusu i wysiadanie z niego dozwolone jest tylko na przystankach po całkowitym zatrzymaniu autobusu.
  5. Wsiadanie do autobusu na przystankach końcowych dozwolone jest dopiero po zakończeniu przez kierowcę autobusu czynności związanych ze zmianą kierunku jazdy autobusu. W tym czasie Pasażerowie nie mogą przebywać w autobusie.
  6. Po zakończeniu czynności, o których mowa w ust. 5 kierowca autobusu zobowiązany jest podjechać niezwłocznie do przystanku dla wsiadających, w celu umożliwienia osobom oczekującym zajęcia miejsca w autobusie.
  7. Pasażerowie zajmujący miejsca stojące powinni w czasie jazdy trzymać się uchwytów lub poręczy.
  8. Pasażer zamierzający wysiąść na przystanku „na żądanie” obowiązany jest wcześniej powiadomić kierowcę, a osoba zamierzająca wsiąść do autobusu powinna zasygnalizować chęć wejścia do autobusu poprzez podniesienie ręki.
  9. Pasażer nieuprawniony, a zajmujący miejsce oznaczone „dla inwalidy” lub „dla osoby z dzieckiem na ręku” zobowiązany jest samoistnie zwolnić to miejsce w razie zgłoszenia się osoby, dla której jest ono przeznaczone.
  10. Zabronione jest:
    1. wsiadanie i wysiadanie z autobusu w czasie jazdy,
    2. jazda na stopniach, zderzakach oraz innych zewnętrznych elementach autobusu,
    3. nieuzasadnione uruchamianie sygnału odjazdu lub zatrzymania autobusu,
    4. zanieczyszczanie autobusu lub niszczenie jego urządzeń i wyposażenia,
    5. wychylanie się z autobusu i opieranie o drzwi podczas jazdy,
    6. spożywanie artykułów żywnościowych mogących zanieczyścić innych Pasażerów lub wnętrze autobusu,
    7. granie na instrumentach muzycznych,
    8. głośne odtwarzanie muzyki z radiomagnetofonów, telefonów komórkowych, mobilnych głośników bądź innych urządzeń lub zakłócanie w inny sposób spokoju w autobusie,
    9. wsiadanie lub wysiadanie z autobusu po sygnale odjazdu,
    10. palenie tytoniu i papierosów, w tym papierosów elektronicznych
    11. ,wyrzucanie z autobusu w czasie jazdy lub na postoju jakichkolwiek przedmiotów,
    12. przewożenie dzieci w wózkach bez skutecznego zabezpieczenia szelkami,
    13. wykonywanie czynności mogących narazić współpasażerów na szkodę lub obrażenia,
    14. wykonywanie wszelkich czynności niedozwolonych w miejscach publicznych.

§ 7

  1. Pasażerowie mogą przewozić w autobusie bagaż ręczny. Bagaż ten nie może zagrażać bezpieczeństwu i porządkowi w publicznym transporcie zbiorowym, stwarzać możliwości wyrządzenia szkody innym podróżnym lub Operatorowi, a także przeszkadzać podróżnym lub narażać ich na niewygody.
  2. W szczególności w autobusach nie wolno przewozić broni palnej, amunicji, materiałów łatwopalnych i wybuchowych, środków chemicznych (żrących, cuchnących), a także przedmiotów wywołujących uczucie odrazy.
  3. Przewóz psa jest możliwy pod opieką dorosłego podróżnego, pod warunkiem że posiada aktualne świadectwo szczepienia psa. Pies powinien być trzymany na smyczy i mieć założony kaganiec.
  4. Inne zwierzęta należy przewozić w koszach, klatkach, słoikach itp. w sposób niezagrażający bezpieczeństwu innych podróżnych i ich mieniu.
  5. Dopuszcza się przewóz w autobusie roweru w zależności od stopnia napełnienia pojazdu. Przewóz roweru nie może utrudniać przejścia, zasłaniać widoku kierującemu pojazdem, ani narażać na szkodę podróżnych lub ich mienie. Odpowiedzialność za wszelkie szkody powstałe podczas przewozu roweru ponosi właściciel roweru. Jeżeli rower zajmuje miejsce przeznaczone na wózek dziecięcy lub inwalidzki, a w autobusie pojawi się podróżny z takim wózkiem, miejsce to należy niezwłocznie udostępnić, nawet jeżeli wymaga to opuszczenia autobusu. Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo pasażerów oraz stopień napełnienia autobusu, kierowca autobusu ma prawo odmówić pasażerowi wejścia z rowerem do autobusu, bądź kontynuacji przez pasażera jazdy z rowerem w autobusie.
  6. Nadzór nad bagażem i zwierzętami, które przewozi Pasażer przy sobie należy do Pasażera.
  7. Pasażer odpowiada za szkody powstałe w związku z przewozem bagażu.
  8. Bagażu i zwierząt nie wolno umieszczać na miejscach do siedzenia.


SKARGI, REKLAMACJE I ODWOŁANIA PASAŻERÓW

§ 8

  1. Skargi, reklamacje i odwołania Pasażerów w sprawach związanych z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej rozpatruje Operator, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
  2. Reklamacje dotyczące opłat za bilety nabywane w aplikacjach mobilnych na telefon rozpatrywane są przez operatora danej aplikacji.
  3. Reklamacje dotyczące nałożonych na Pasażerów opłat dodatkowych za jazdę bez ważnego biletu rozpatruje podmiot, z którym Operator zawarł umowę na przeprowadzanie kontroli biletów.
  4. W przypadku negatywnego rozpatrzenia złożonej reklamacji, o której mowa w ust. 2 i 3, Pasażer ma prawo złożenia odwołania do Operatora.
  5. Skargi, reklamacje i odwołania w sprawach związanych z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej należy składać do Operatora w formie pisemnej, na jeden z niżej wymienionych sposobów:
    1. drogą pocztową na adres Operatora (ul. Lwowska 9, 37-700 Przemyśl)
    2. osobiście w siedzibie Operatora (ul. Lwowska, 9, 37-700 Przemyśl)
    3. drogą elektroniczną na adres e-mail Operatora: sekretariat@mzk.przemysl.pl
  6. Skargi, reklamacje i odwołania powinny zawierać co najmniej wskazanie osoby, od której pochodzą, i jej adres.
  7. Operator zobowiązany jest do rozpatrzenia skargi, reklamacji bądź odwołania niezwłocznie, nie później niż w terminie 14 dni kalendarzowych od dnia przyjęcia skargi, reklamacji lub odwołania, z zastrzeżeniem ust. 8.
  8. W razie konieczności przeprowadzenia postępowania wyjaśniającego termin rozpatrzenia skargi, reklamacji bądź odwołania może zostać wydłużony. W takim przypadku Pasażer przed upływem terminu, o którym mowa w ust. 7, jest informowany o przedłużeniu powyższego terminu.
  9. W sprawach spornych Pasażerom przysługuje odwołanie do Prezydenta Miasta Przemyśla.
  10. W przypadku niewykonania lub nienależytego wykonania usługi przewozowej, Pasażerowi przysługuje odwołanie wynikające z przepisów Ustawy z dnia 15 lipca 1984 r. Prawo przewozowe (Dz.U. 2020 poz. 8 z późn. zm.).


PRAWA I OBOWIĄZKI KIEROWCÓW AUTOBUSÓW

§ 9

  1. Kierowca autobusu ma prawo odmówić przewozu i kontynuowania dalszej jazdy osób zachowujących się agresywnie, używających słów powszechnie uważanych za obraźliwe, przewożących bagaż nie odpowiadający warunkom określonym w przepisach, lub które z innych powodów są niebezpieczne lub uciążliwe dla Pasażerów lub obsługi.
  2. W szczególnie uzasadnionych przypadkach, w celu uzyskania pomocy, kierowca autobusu ma prawo zjechać z trasy przejazdu do najbliższego Komisariatu Policji lub Straży Miejskiej lub wezwać Policję lub Straż Miejską.
  3. Kierowca autobusu zobowiązany jest do zasygnalizowania odjazdu, po uprzednim upewnieniu się, że wszystkie osoby wsiadające są wewnątrz autobusu, a wysiadające opuściły autobus.
  4. Kierowca autobusu ma obowiązek przyjąć od Pasażera rzecz znalezioną w autobusie oraz przekazać ją do siedziby Operatora.
  5. Kierowcy autobusu zabrania się w czasie jazdy prowadzenia rozmów przez telefon komórkowy, spożywania posiłków oraz palenia tytoniu i papierosów, w tym papierosów elektronicznych.
  6. Informacje kierowców autobusów powinny być kierowane do Pasażerów w sposób taktowny i uprzejmy. Kierowcy autobusu zobowiązani są do udzielania na prośbę Pasażera informacji dotyczących przewozu.


KONTROLA BILETOWA

§ 10

Prawo do kontroli biletów w autobusie mają osoby upoważnione przez Operatora komunikacji miejskiej, legitymujące się identyfikatorem ze zdjęciem i numerem służbowym umieszczonym w widocznym miejscu.

§ 11

  1. Kontrola biletowa może rozpocząć się po łącznym spełnieniu poniższych warunków:
    1. wszystkie drzwi autobusu są zamknięte,
    2. autobus ruszył z przystanku,
    3. wszystkie osoby, które wykazały zamiar zakupu lub skasowania biletu dokończyły rozpoczęte czynności.

§ 12

Podczas kontroli Pasażer zobowiązany jest okazać bilet, dokument stwierdzający tożsamość – w przypadku biletu imiennego lub dokument uprawniający do ulgi – w przypadku biletu ulgowego lub przejazdu bezpłatnego, którego to dotyczy.

§ 13

  1. Osoba, która nie może okazać ważnego biletu za przejazd zobowiązana jest do uiszczenia opłaty za przejazd i nałożonej opłaty dodatkowej.
  2. W celu wystawienia wezwania do uiszczenia opłaty dodatkowej Pasażer obowiązany jest okazać dokument stwierdzający tożsamość.
  3. Osoba przyjmująca wpłatę opłaty dodatkowej zobowiązana jest wystawić dowód wpłaty potwierdzający przyjęcie opłaty dodatkowej.
  4. Odmowa okazania przez osobę jadącą bez ważnego biletu dokumentu umożliwiającego stwierdzenie tożsamości uzasadnia wezwanie Policji lub Straży Miejskiej, względnie dowóz do siedziby tych jednostek.
  5. Operator, w szczególnych sytuacjach ma prawo anulować nałożoną na Pasażera opłatę dodatkową. Dotyczy to m.in.:
    1. sytuacji, gdy Pasażer zakupił bilet na nieprawidłową strefę biletową a cena zakupionego biletu jest równa cenie biletu jaki Pasażer powinien zakupić,
    2. zdarzeń, które nie można jednoznacznie zweryfikować, a które mogą negatywnie wpłynąć na wizerunek Operatora czy Organizatora publicznego transportu zbiorowego.